La estructura básica del transformador consta del cuerpo, el tanque de aceite, el dispositivo de enfriamiento, el dispositivo de protección, el dispositivo de salida y el aceite del transformador. El cuerpo del dispositivo incluye el núcleo de hierro, los devanados, el aislamiento, los cables y los cambiadores de tomas; el tanque de combustible incluye el cuerpo del tanque de combustible y los accesorios; los dispositivos de protección incluyen almohadillas de aceite, medidores de aceite, conductos de aire de seguridad, respiradores, componentes de medición de temperatura, relés purificadores de aceite, etc.; los dispositivos de salida incluyen bujes de porcelana de alto, medio y bajo voltaje, etc.
La almohada de aceite se instala en la parte superior del tanque de aceite del transformador y está conectada al tanque de aceite del transformador a través de tuberías. Su función es: acomodar el aceite del transformador que se expande debido al aumento de temperatura del transformador; limitar la superficie de contacto entre el aceite y el aire y reducir el grado de humedad y oxidación del aceite; operar Inyectando aceite a través de él puede evitar que entren burbujas de aire en el transformador. Las almohadas de aceite generalmente se dividen en dos formas: almohadas de aceite de cápsula y almohadas de aceite de diafragma, que tienen la misma función. La función principal de la cápsula o diafragma es aislar el aceite del aire. El gas en la cápsula de la almohada de aceite se intercambia con el mundo exterior a través del respirador.
2. Estructura y función del respirador
(1) Estructura y función del respirador
El respirador también se denomina absorbente de humedad. Está lleno de un adsorbente en su interior. El adsorbente suele estar hecho de gel de sílice que cambia de color. Su función es absorber la humedad del aire y reducir la humedad y la oxidación del aceite del transformador. El relé de gas se instala en la tubería de conexión entre el tanque de combustible y la almohadilla de aceite, de modo que el gas generado en el tanque de combustible debe pasar a través del relé de gas antes de poder fluir a la almohadilla de aceite.
El respirador (como se muestra en la imagen) se instala al final de la tubería que conecta la almohadilla de aceite y el aire. Un respirador de transformador común consta principalmente de un tubo de hierro, un recipiente de vidrio y una taza de aceite. El recipiente de vidrio está lleno de desecante (como gel de sílice) y la taza de aceite está llena de una cierta cantidad de aceite aislante. Cuando el aire en el conservador de aceite del transformador se expande o se contrae con el volumen del aceite del transformador, el aire descargado o inhalado pasa a través del respirador. El desecante en el respirador absorbe la humedad en el aire, secando y filtrando el aire, manteniendo así la limpieza del aceite aislante en el tanque de aceite del transformador.
3. Gestión y mantenimiento diario de los respiradores
El respirador es el órgano principal para respirar en el tanque del transformador. El mantenimiento diario del respirador está relacionado con la limpieza del aceite aislante dentro del transformador principal. Si el respirador se descuida durante mucho tiempo, el aceite aislante dentro del transformador se humedecerá y la resistencia del aislamiento disminuirá. En casos graves, puede ocurrir una falla eléctrica. Como gerentes de operaciones, debemos fortalecer la inspección y la gestión diarias de los respiradores. Como personal de mantenimiento, debemos formular estrategias de mantenimiento de manera oportuna en función del estado de los respiradores y realizar varias tareas de mantenimiento.
Durante la inspección diaria de los respiradores de transformadores se debe prestar atención a los siguientes requisitos:
En primer lugar, la cantidad de carga de gel de sílice debe representar dos tercios del volumen del respirador. Cuando la parte descolorida del gel de sílice represente más de un tercio del total, debe reemplazarse a tiempo. De acuerdo con las regulaciones de mantenimiento estatal actuales de State Grid Corporation, el gel de sílice descolorido es: Dos tercios del tiempo, el equipo del transformador está en un estado anormal. como muestra la imagen
En segundo lugar, la altura del aceite aislante en el recipiente de aceite debe ser mayor que el extremo inferior del tubo de aceite para lograr el sellado y la eliminación del polvo. El aceite aislante en el recipiente de aceite no debe exceder la marca máxima indicada por la marca de aceite, de lo contrario, el orificio de respiración se bloqueará y el respirador no podrá exhalar normalmente.
En tercer lugar, el sellado del respirador debe ser bueno. La decoloración del gel de sílice debe comenzar desde la parte inferior. Si el color de la parte superior cambia, significa que el sellado del respirador no es hermético. Para garantizar el funcionamiento normal del respirador, el sellado del respirador debe ajustarse a tiempo.
En cuarto lugar, cuando la indicación del nivel de aceite es anormal o el respiradero del transformador principal no respira, se debe reforzar el seguimiento y el análisis para determinar si el orificio de respiración del respiradero está bloqueado, lo que provoca la formación de una presión negativa dentro del transformador principal. Cuando el nivel de aceite es demasiado alto y el aceite del respirador se derrama y provoca contaminación con gel de sílice, se debe reforzar a tiempo el seguimiento del aceite del cuerpo del transformador principal y se debe reemplazar el gel de sílice a tiempo.